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車(chē)載對(duì)講機(jī)|車(chē)臺(tái)到底怎么選?

2020-09-07 15:34:43

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  車(chē)載電臺(tái)是車(chē)主朋友們的最?lèi)?ài),也是每一個(gè)喜好無(wú)線(xiàn)電通信的HAM的標(biāo)準(zhǔn)配置。車(chē)載電臺(tái)的輸出功率基本上能實(shí)現(xiàn)50W,通常搭配車(chē)載天線(xiàn)應(yīng)用,車(chē)載天線(xiàn)本身的增益值和應(yīng)用環(huán)境比在車(chē)?yán)飸?yīng)用手持終端外置天線(xiàn)好很多。那購(gòu)買(mǎi)車(chē)載電臺(tái)時(shí),有哪些方面因素能夠當(dāng)做參照呢?

  1、車(chē)臺(tái)檔級(jí)區(qū)劃

  中高檔車(chē)臺(tái)與低檔車(chē)臺(tái)硬件配置的關(guān)鍵差別取決于是不是具備雙收到、UHF波段發(fā)射功率、獨(dú)特拓展功能模塊這些。

  雙收到功能模塊等同于一部電臺(tái)集成兩部接收器,能夠單獨(dú)收到兩個(gè)工作頻率的數(shù)據(jù)信號(hào),具備雙收到功能模塊的車(chē)載臺(tái)都具備雙工作頻率顯示信息,能夠收到UHF和VHF頻率段兩個(gè)工作頻率的數(shù)據(jù)信號(hào)。

  2、無(wú)線(xiàn)中繼功能模塊

  許多車(chē)主朋友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)臺(tái)時(shí),十分注重機(jī)器的無(wú)線(xiàn)中繼功能模塊。無(wú)線(xiàn)電通信無(wú)線(xiàn)中繼的功效是將1個(gè)工作頻率的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到另1個(gè)工作頻率上,增加電臺(tái)的通訊范疇。

  無(wú)線(xiàn)中繼功能模塊并不是車(chē)臺(tái)的主推功能模塊??紤]到車(chē)載電臺(tái)為車(chē)載通訊終端設(shè)備設(shè)計(jì)構(gòu)思,工作中負(fù)載和散熱規(guī)定是按相應(yīng)收到和發(fā)送轉(zhuǎn)化占比循環(huán)系統(tǒng)工作中,并不適宜在大功率輸出情況下長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)送,不然輕則加快電臺(tái)衰老,情況嚴(yán)重的直接毀壞零部件。

  具備無(wú)線(xiàn)中繼功能模塊的車(chē)臺(tái)必須有可雙工工作中的收到和發(fā)送安全通道,中高檔車(chē)臺(tái)支撐UV跨段無(wú)線(xiàn)中繼和UU同段異頻無(wú)線(xiàn)中繼。

  3、車(chē)臺(tái)耳機(jī)麥克風(fēng)

  耳機(jī)麥克風(fēng)也稱(chēng)手咪,是車(chē)臺(tái)必不可少的配件,分成標(biāo)準(zhǔn)型手咪和多用途手咪。標(biāo)準(zhǔn)型手咪標(biāo)準(zhǔn)型手咪提供最基本的PTT鍵和耳機(jī)麥克風(fēng),多用途手咪能夠在手咪上對(duì)車(chē)臺(tái)做好基本功能轉(zhuǎn)換和設(shè)置,降低了實(shí)際操作車(chē)臺(tái)面的需求,給行駛提供多方面便利。

  4、車(chē)臺(tái)主機(jī)電源

  車(chē)臺(tái)的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓一般是13.8V,準(zhǔn)許輸進(jìn)工作電壓以?xún)?nèi)幅度調(diào)制15%以?xún)?nèi)。車(chē)臺(tái)在功率大的發(fā)射時(shí)需求較高的電流量,一般需求6~12A,因此還需求有能提供相匹配輸出最大功率的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源。12V~13.8V輸出的可調(diào)穩(wěn)壓電源都能夠?yàn)檐?chē)載電臺(tái)配電,只不過(guò)很多車(chē)臺(tái)在12V的工作電壓配電時(shí),輸出最大功率會(huì)打折。

  5、車(chē)載電臺(tái)與無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)

  車(chē)臺(tái)需求另裝無(wú)線(xiàn)天線(xiàn),無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)的安裝常用的有吸盤(pán)和夾邊器2種類(lèi)型。車(chē)載天線(xiàn)一般長(zhǎng)度越長(zhǎng)增益值越高,性能指標(biāo)也就越好。但過(guò)高的無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)在高度限制道路和進(jìn)到地下停車(chē)場(chǎng)時(shí)較為不便。老HAM一般的做法是,平常采用1條較短的車(chē)載天線(xiàn),再備1條較長(zhǎng)的增益天線(xiàn),有需求時(shí)再臨時(shí)性拆換。